Slider

kwvlangweer

Verslag open zeilwedstrijden Langweer 2 en 3 september 2017-09-05.

Dit jaar een nieuw record. Door het samenvallen van het Langweerder Weekend met het Nederlands Kampioenschap 12 Voets Jollen en het Nederlands Kampioenschap Pampus klasse hebben we dit jaar maar 47 deelnemende boten met in het totaal 6 klassen.

De voorspellingen voor het weekend qua wind zijn ook niet al te rooskleurig.
De wind zit naar verwachting op 1 á 2 Beaufort en dat is wel het uiterste minimum om te te kunnen starten.

Zaterdagmorgen als we het water op gaan moet eerst de uitstel er in. We kunnen de zeilers gelukkig aan de wal houden en tegen half twaalf is er net genoeg wind om te kunnen starten. We kunnen alle boten geheel volgens schema en zonder algemene of individuele terugroepen weg krijgen.

Na deze eerste startserie gaan de zeilers naar de wal en in verband met de verlate start van de morgen stellen we de middagstart met een half uur uit. Om 14:30 uur beginnen we weer met de start van de BMers en de Bulthuisjollen (deze schepen vallen onder de term oud-zeilend-hout)
Mooi om te zien dat er nog liefhebbers zijn die deze schepen in de vaart houden.

Open zeilwedstrijden LangweerDe flitsen A starten met een algemene terugroep en later nog met een individuele terugroep maar verder gaat alles weer volgens schema. Om 15:15 uur worden als laatste de Schakels gestart.

Na het finishen en verwerken van de uitslagen keren we huiswaarts.

Zondagmorgen is het nog spannender als zaterdag, de voorspellingen zijn dat er nog minder wind zal staan en dus reken ik er op dat we de verjaardags-traktatie gezamenlijk met een bakje koffie op het startschip kunnen nuttigen. (Ondergetekende is n.l. jarig!) Tot ieders verrassing hebben we maar een kwartier tijd voor deze aangelegenheid omdat er genoeg wind is om te starten.

Om half tien beginnen we met de procedure en beginnen daarmee aan de derde wedstrijd.
Het ene moment staat de windmeter op het startschip volledig stil en het andere moment gaat het schoepenrad toch weer langzaam in beweging. Al met al misschien 2-7 knopen wind gemiddeld!

Na ruim een uur varen besluit ik dat we gaan afkorten. Een heel rondje varen gaat niet lukken vandaag. De BMer 15 met Auke de Vries en Hylke Engelsma heeft zo’n enorme voorsprong op het veld dat we hen met ca. een uur varen finishen. Daarna duurt het nog wel 10-15 minuten voordat de volgende boot in het zicht komt.

De zondagmiddag wedstrijd loopt enigszins verrassend. De Flitsen A worden gestart maar direct daarna valt de wind weg en iedereen dobbert voor de startlijn in het rond. Dat kan zo niet en dus volgt het afbreeksein. We starten de Flitsen A opnieuw. Net voor het startsein draait de wind en in plaats van aan de wind starten de Flitsen ruime wind! Dat is niet normaal! Enfin, omdat de wind er volgens de golfjes op het water al weer aan zit te komen laat ik iedereen toch maar van start gaan.

Door het afbreeksein in de startcomputer de weg kwijt geraakt (ondergetekende, de programmeur van de startcomputer) had niet voorzien dat de computer hierdoor uit zijn programma zou lopen.

Het gevolg is dat de Schakels vervolgens drie maal uitstel krijgen omdat het vier minutensein niet wordt gegeven. @!#%^)#%)#@&!%!@

Met excuses aan de zeilers gaan uiteindelijk de Schakels om 14:20 van start.

De vierde wedstrijd wordt door iedereen uitgezeild het geen gezien de wind een wonder mag heten.
(Later lees ik op internet dat de 12 Voets Jollen op de Goingarijpster Poelen op zondag helemaal niet hebben gevaren)

Na het verwerken van de uitslagen vertrekken we richting de Drie Zwaantjes voor de prijsuitreiking en komt er aan dit enerverende weekend weer een einde.

Met dank aan alle vrijwilligers en met speciale dank aan Marcel, onze havenmeester, die weer veel zaken fantastisch had voorbereid.

Jan Spijkerman, wedstrijdleider vanaf het startschip.

De uitslagen (tijdelijke vermelding)

Een enorme bovenboei met een doorsnede van ik denk een meter of vijf lag zaterdagmorgen klaar aan de wal. Maar liefst vier ankers om het ding op de plek te houden, dus dat belooft nog wat. De bedoeling is dat de toeschouwers straks op het meer in deze bovenboei plaats kunnen nemen om daarmee van heel dicht bij de Yngling’s de boei te kunnen zien ronden.

Hein Ruyten Trofee

Hein Ruyten Trofee was groots succes!

Ook de Simmerwille is dit jaar weer van de partij, een prachtige klassiek rondvaartschip waarvan de geschiedenis terug gaat tot 1916 en die wordt ingezet als varende tribune voor alle belangstellenden die ook wel eens een zeilwedstrijd van heel dichtbij willen meemaken.
Een pendeldienst tussen de oude haven in Langweer en de Simmerwille verzorgde de aan- en afvoer van belangstellenden.

Zaterdag, als ik van huis vertrek is het nog knap mistig in de Flevopolder maar gelukkig klaart het bij Emmeloord al behoorlijk op. Als ik Langweer nader schijnt zelfs de zon. Er is gelukkig ook wat wind, als is het niet echt heel veel.

Dit jaar met 37 boten aan de start gaan we een mooi plekje op het meer opzoeken zodat we een startlijn van ca. 300 m1 kunnen maken. Dat is nodig bij een zo grote vloot.

De zeilers krijgen er na de eerste wedstrijd zin in en bij de tweede start op zaterdag volgt er een algemene terugroep. We besluiten de “Japanner” te gebruiken, echter zonder resultaat.
Dan de “Zwarte Vlag” er maar bij. Zeilers die dan nog voor de lijn zijn binnen de 1 minuut voor het startsein krijgen een BFD = Black Flag Disqualification = Zwarte vlag diskwalificatie. Vier zeilers hebben dat niet door en lopen daarmee inderdaad een BFD op!.

Ook bij de derde en vierde wedstrijd van zaterdag gebruiken we nu consequent de zwarte vlag. Daarmee houden we de startlijn keurig schoon.

Met vier starts tussen 13:00 en 16:30 uur is het voor zaterdag mooi geweest. De uitslagen worden na elke wedstrijd al op het startschip verwerkt en op Internet gezet zodat de mensen op de Simmerwille ook tijdens de wedstrijden op de hoogte blijven van de stand van zaken.

Na een extra uurtje slapen op zondagmorgen (de wintertijd gaat weer in) beginnen we om 11 uur met de 5e wedstrijd van het weekend. Eerst maar weer gewoon met de P-vlag, we willen niet meteen met de “Zwarte vlag” beginnen. Dat gaat wonderbaarlijk goed, de hele zondag lukt het om keurige starts te krijgen met de normalen P-vlag. Met uiteindelijk 9 wedstrijden wordt het een mooi evenement. De wind is vandaag ook wat meer als gisteren en daarmee neemt de spanning op het water evenredig toe. Soms komen er vier boten bijna tegelijkertijd over de finish en daarmee is het snel kijken en schrijven geblazen om de finish volgorde goed op papier te krijgen.

Enfin, dat lukt allemaal, mede ook omdat we met drie mensen schrijven.
Zo kunnen we de eventuele hiaten in de uitslagen er nadien nog uit halen.

Tegen half drie is het mooi geweest, de zeilers hebben zich uit de naad gewerkt en vertrekken richting haven alwaar Marcel –onze havenmeester- weer 37 Ynglings uit het water takelt.
Om vijf uur volgt de prijsuitreiking en wordt de wens uit gesproken dat er volgend jaar minimaal 40 boten aan de start verschijnen.

Jan Spijkerman vanaf het startschip.

Zaterdag de 13e …………………….. Door Jan Spijkerman vanaf het startschip.

Twee weken voor deze wedstrijd belde ik Jan IJben (de wedstrijdleider) of er al een ijsbreker besteld was. Bij mijn autorit naar het Noorden passeerde ik het Tjeukemeer en daar lag allemaal ijs aan de kant.

Het is gelukkig weer precies goed gekomen. De voorspellingen voor het weekend zijn top.

Zaterdag een wat oplopende temperatuur en misschien nog wat regen en zondag 20 graden.

Klaas de boeienkoning.

We zijn op tijd voor het palaver aanwezig maar wachten eerst nog op de hoofdspreker Sieb Bandstra. Als hij er kwart over acht nog niet is kunnen we niet langer wachten en doen Sipke Brinksma en Jan IJben dat zelf maar. We vertrekken richting het startschip en gaan een plekje zoeken op het meer. Op het meer besluiten we de West baan (baan F) te gaan gebruiken.

(Tijdens het palaver was de veronderstelling dat we mogelijk de Zuidwest baan (baan H) zouden gaan varen)

Met enige vertraging als gevolg van de uitgelopen palaver starten we om 09:40 uur met de start van de A-Poule. De Harmonie en de Lonneke gaan daarbij als laatste van start.

Vanuit het wedstrijdveld wordt er aangegeven dat er onduidelijkheid is over de te zeilen baan en de te nemen boeien. Na enig overleg op het startschip komt er duidelijkheid. Sieb, die in de veronderstelling was dat de H-baan gevaren zou worden had de boeien daarop in het meer gelegd. Op het startschip hadden wij gezien de windrichting besloten de F-baan te kiezen.

Sommige Skûtsjes voeren dus de F-baan en anderen de H-baan. Daarvoor was maar één beslissing mogelijk, afbreken van de wedstrijd en opnieuw beginnen.

Om 10:20 uur starten we de A-poule opnieuw en deze moet daarna aansluitend nogmaals gedaan worden omdat er een algemene terugroep was geweest.

Om 11:15 kunnen we de B-poule starten die gelukkig met een individuele terugroep doorgang kan vinden.

Na het finishen van deze beide wedstrijden gaan we richting het dorp. Er is braderie en omdat het zonnetje er al wat bij probeert te komen begint het in het dorp al gezellig drukker te worden. Het eten is in het Wapen van Langweer weer dik voor elkaar. Lekker stamppot met worst en een speklapje.

Tegen één uur vertrekken we richting het startschip. De commissaris van de Koningin (de heer Jorritsma) zal zo meteen het startschot gaan geven. Omdat alles aan signalen door de startcomputer wordt geregeld moeten we dus bij het startsignaal wel even de toeter uitzetten ahum. Alles gaat goed en met een enorme knal op het bovendek gaat de middagwedstrijd perfect van start. Tijdens de wedstrijd komen we er achter dat één van de boeien heeft besloten om een eindje te gaan dobberen. Het anker is naar later blijkt verdwenen!

Marcel, onze vliegende keep neemt tijdelijk even de honneurs waar als boeienvasthouder zodat de Skûtsjes toch weer de goede baan kunnen zeilen.

De start van de laatste wedstrijd (de B-Poule) eindigt met een algemene terugroep. Het is op het startschip onduidelijk waarom de Skûtsjes eerst gewoon doorvaren terwijl er maar een paar naar aanleiding van de signalen terugkeren om opnieuw te starten. Doordat heel veel Skûtsjes doorvaren besluiten we op het startschip om de uitstelvlag te hijsen, zodat ook de andere Skûtsjes nog weer opnieuw mee kunnen doen met de laatste wedstrijd. Dit wordt door de wel correct teruggekeerde schippers niet echt gewaardeerd. Ook wel weer begrijpelijk.

Hoop doet Leven, het Skûtsje van Koos van Drunen is bij de herstart net iets te vroeg over de startlijn en heeft dat zelf ook al door, nog voor het startsignaal klinkt besluit koos om terug te keren om opnieuw over de startlijn te gaan. Hierdoor hoeven we niet een individuele terugroep te doen en kunnen de schippers genieten van het prachtige zonnig meer. Top gewoon hoe het weer in twee weken zo kan in goede zin kan veranderen.

Na terugkeer in Langweer is het inmiddels een drukte van belang in het dorp en in de oude haven. Het dorp is uit de winterslaap ontwaakt en iedereen geniet van deze mooie middag.

Ik zit nu met uitzicht op de Langweerder Wielen in het slechtweer-gebouw dit verslag te tikken terwijl de heren van het Protestcomité de ingediende protesten behandelen. Het water spiegelt in de ondergaande zon, één polyvalk op een leeg meer, dat is alles wat er nu nog op het water is.

Tot zover het verslag van zaterdag de 13e ……………..

Zondagmorgen moet de ruitenwisser aan. Bah, het miezert en er was een prachtige dag met zon en hoge temperaturen voorspelt. Enfin, eerst maar een zien op het water hoe de zaken er voor staan. Na het palaver met een toelichting op de zaken van gisteren zoeken de 20 Skûtsjes van de kleine finale het startgebied op. Er volgt een mooie schone start en we kunnen alles prachtig volgen vanaf het startschip. Het weer begint wat op te knappen maar ook de wind begint wat meer toe te nemen. Opeens roept Jan –de schipper van het startschip- dat één van de Skûtsjes (De Emanuel met als schipper Merijn Oudshoorn) om ligt. De jongens van de EHBO speedboot en ook andere schepen haasten zich naar het omgeslagen schip. Bijna alle aanwezige bemanningsleden zijn droog op de hoge kant van het schip geklommen en één van de bemanningsleden is toch nog deels in het water beland. Hij wordt later –gewikkeld in aluminium folie- ter opwarming op het startschip gedropt. Even in het water en met deze watertemperatuur ben je zomaar onderkoeld. Het loopt gelukkig goed af en Sieb Bandstra weet wat later het Skûtsje weer snel overeind te krijgen. De schade blijkt achteraf ook nog me te vallen.

Na het finishen van de kleine finale gaan we naar de wal om daar de lunch te gebruiken. Er is zelfs even tijd op door Langweer te lopen waar het gezellig druk begint te worden.

Tegen één uur vertrekken we weer richting startschip en klokslag twee uur gaat de grote finale van start. Tony Brundel wil graag scherp starten maar komt helaas net iets te vroeg over de lijn. Hij probeert al weer terug te keren achter de startlijn als de enorme toeter van het startschip over het meer galmt. Vanuit de boot van Sieb klinkt een echo. Omdat sommigen gisteren de algemene terugroep niet goed hoorden hebben we vandaag besloten om beide schepen synchroon te laten toeteren. Dat is dus de echo die we van elkaar horen!

Met drie prachtige ronden, het zonnetje erbij en dus een lekkere temperatuur en ook nog behoorlijk veel toeschouwers op de wal wordt de strijd beslist. Joeroen de Vos wordt eerste,

Geale Tadema tweede en Sikke Heerschop derde.

Aangezien er gestreden wordt in de kleine en de grote finale en ook een lengte klassering volgt er na de protestbehandeling nog het nodige rekenwerk om van elke groep de klassering te bepalen. Tegen zes uur volgt de prijsuitreiking en daarbij wordt een ieder uitgenodigd om volgend jaar 12 en 13 april vast in de agenda te zetten.

Graag tot volgend jaar namens alle betrokkenen van dit mooie evenement.

In 2012 heeft het Regioteam Fryslân weer de nodige acties ondernomen om de belangen voor de
watersporters in deze regio goed te behartigen. Het regioteam bestond uit Jan Sikma
(regiovertegenwoordiger), Jan de Jong, Johan Woudstra, Anne van der Meer. Eddie Huisman en
Lieuwe Blanksma. Rink Broers adviseert in voorkomende gevallen het regioteam.
Vanuit het kantoor wordt het regioteam ondersteund door districtsconsulent Louise Polet.

Contacten met verenigingen

In 2012 hebben we weer met een aantal vereniging gesproken. Een aantal verenigingen heeft onze
stand op Boot Holland bezocht. We hebben bestuurders bezocht, zijn op ledenvergaderingen
aanwezig geweest en hebben bestuurders gesproken op onze regio-en of districtsbijeenkomsten. De
contacten blijken voor beide partijen waardevol. De vereniging krijgt de nodige informatie en
ondersteuning en het Watersportverbond weet wat er leeft onder de verenigingen. Met deze informatie
kunnen we steeds beter onze activiteiten op de wensen van de leden afstemmen.

Friese Meren Project (FMP)

Er is een start gemaakt met de uitbreiding van de Johan Frisosluis te Stavoren. De werkzaamheden
werden in december stilgelegd in verband met vervuilde grond. Inmiddels zijn de werkzaamheden
hervat. De sluis zal in de zomer 2013 gereed zijn.
De grondaankopen ten behoeve van de aanleg van de Noordelijke 11-stedenroute zijn gestaag
doorgegaan. De verwachting is dat deze route in 2013 gereed is.
Ook werden de werkzaamheden aan het Polderhoofdkanaal hervat, deze zijn echter in december
wederom stilgelegd.
Het regioteam is bij het Fries Meren Project betrokken door middel van deelname in de Stuurgroep.
Hierdoor kunnen we de ontwikkelingen op de voet volgen en waar nodig onze inbreng leveren.
Natura 2000

De beheerplannen van de Groote Wielen en De Deelen zijn vastgesteld.
De opstelling van het conceptbeheerplan Alde Feanen is vertraagd door onduidelijkheid over financiën
en de stikstofaanpak.
In het Merengebied hebben wij aan ons standpunt over het afsluiten van gebieden vastgehouden.
Afsluiten van wateren is niet meer aan de orde is, maar er zullen wel een aantal winterrustgebieden
worden ingesteld. De exacte locaties worden nog bepaald. In deze gebieden zal de rust, op basis van
vrijwilligheid, worden bewaard. Hiervoor wordt een zogenaamde Gedragscode opgesteld. De
besprekingen hierover zijn nog gaande. Wij blijven de belangen van onze verenigingen en hun leden,
die in dit gebied watersporten, verdedigen.
Watervisie Noord Oost Fryslân

Het regioteam is benaderd door de provincie Fryslân voor ondersteuning bij het opstellen van een
waterrecreatieplan Noord Oost Fryslân. Het doel hiervan is het versterken van de (water)recreatie in
het betreffende gebied. Vanuit het regioteam zijn de nodige ideeën en suggesties aangedragen.

Bezoeken gemeenten

In 2012 hebben leden van het regioteam een aantal gemeenten persoonlijk bezocht. De bedoeling
hiervan is om het Watersportverbond en de werkzaamheden van het regioteam bij de bestuurders
onder de aandacht te brengen. Wij hopen dat daardoor de gemeente bij het maken van plannen en
dergelijke in een vroeg stadium het Watersportverbond informeert en waar nodig betrekt bij de
ontwikkeling van bijvoorbeeld watersportvoorzieningen. De ervaringen bij onder andere de gemeente
Smallingerland en de gemeente Leeuwarden zijn positief te noemen.

Heeft u opmerkingen, aanvullingen, of knelpunten waar we nog geen aandacht aan schenken, laat het
ons weten! U kunt hiervoor een mail sturen naar louise.polet@watersportverbond.nl, dan wordt
gezorgd dat uw reactie onder de aandacht wordt gebracht bij het regioteam Fryslân.

Activiteiten en resultaten van het regioteam worden regelmatig gepubliceerd in nieuwsberichten op
onze site. Deze nieuwsberichten komen meestal ook terug in de besturen-en/of ledennieuwsbrief.
Leden kunnen zich via onze site aanmelden voor de nieuwsberichten, hierbij kunnen diverse
categorieën worden aangegeven waarvan men de nieuwsberichten wil ontvangen. Leden kunnen zich
eveneens via de site aanmelden voor de ledennieuwsbrief. De besturennieuwsbrief wordt aan de
bestuursleden van de verenigingen gestuurd, mits wij beschikken over de e-mailadressen.

Om ook in 2013 op de hoogte te blijven van de regionale ontwikkelingen kunt u ook regelmatig een
kijkje nemen op www.watersportverbond.nl/fryslan

Januari 2013
Namens het Regioteam Fryslân
Louise Polet – de Vreeze
Districtsconsulent

Evenals voorgaande jaren willen wij jullie uitnodigen voor een bezoek aan Boot Holland te Leeuwarden.

Wanneer je zaterdag 9 februari a.s. tussen 12.00 en 14.00 uur bij ingang West naar binnen gaat en je bent 18 jaar of jonger, dan krijg je van ons een gratis toegangskaart. Wij dragen een badge met onze naam en het logo van het Watersportverbond.

Het CIOS verzorgt vanaf ingang West een leuke/spannende/leerzame speurtocht over “Boot Holland” naar de stand van de klassenorganisaties in de Friezenhal.
Bij de Optimist, Flits en Splash op deze stand kunnen jullie alles leren over “knopen”.

Kom dus zaterdag 9 februari a.s., samen met je zeilvriendjes/zeilvriendinnetjes naar Boot Holland in het WTC Expo te Leeuwarden.

Wanneer er nog vragen zijn kan je bellen naar 06-51405974 (Lia Kolk)
Graag tot zaterdag!!

Stichting TOP (Training, Opleiding en Promotie) van het Watersportverbond district Noord.
Jan Postma en Lia Kolk