Slider

zeilwedstrijden

Verslag open zeilwedstrijden Langweer 2 en 3 september 2017-09-05.

Dit jaar een nieuw record. Door het samenvallen van het Langweerder Weekend met het Nederlands Kampioenschap 12 Voets Jollen en het Nederlands Kampioenschap Pampus klasse hebben we dit jaar maar 47 deelnemende boten met in het totaal 6 klassen.

De voorspellingen voor het weekend qua wind zijn ook niet al te rooskleurig.
De wind zit naar verwachting op 1 á 2 Beaufort en dat is wel het uiterste minimum om te te kunnen starten.

Zaterdagmorgen als we het water op gaan moet eerst de uitstel er in. We kunnen de zeilers gelukkig aan de wal houden en tegen half twaalf is er net genoeg wind om te kunnen starten. We kunnen alle boten geheel volgens schema en zonder algemene of individuele terugroepen weg krijgen.

Na deze eerste startserie gaan de zeilers naar de wal en in verband met de verlate start van de morgen stellen we de middagstart met een half uur uit. Om 14:30 uur beginnen we weer met de start van de BMers en de Bulthuisjollen (deze schepen vallen onder de term oud-zeilend-hout)
Mooi om te zien dat er nog liefhebbers zijn die deze schepen in de vaart houden.

Open zeilwedstrijden LangweerDe flitsen A starten met een algemene terugroep en later nog met een individuele terugroep maar verder gaat alles weer volgens schema. Om 15:15 uur worden als laatste de Schakels gestart.

Na het finishen en verwerken van de uitslagen keren we huiswaarts.

Zondagmorgen is het nog spannender als zaterdag, de voorspellingen zijn dat er nog minder wind zal staan en dus reken ik er op dat we de verjaardags-traktatie gezamenlijk met een bakje koffie op het startschip kunnen nuttigen. (Ondergetekende is n.l. jarig!) Tot ieders verrassing hebben we maar een kwartier tijd voor deze aangelegenheid omdat er genoeg wind is om te starten.

Om half tien beginnen we met de procedure en beginnen daarmee aan de derde wedstrijd.
Het ene moment staat de windmeter op het startschip volledig stil en het andere moment gaat het schoepenrad toch weer langzaam in beweging. Al met al misschien 2-7 knopen wind gemiddeld!

Na ruim een uur varen besluit ik dat we gaan afkorten. Een heel rondje varen gaat niet lukken vandaag. De BMer 15 met Auke de Vries en Hylke Engelsma heeft zo’n enorme voorsprong op het veld dat we hen met ca. een uur varen finishen. Daarna duurt het nog wel 10-15 minuten voordat de volgende boot in het zicht komt.

De zondagmiddag wedstrijd loopt enigszins verrassend. De Flitsen A worden gestart maar direct daarna valt de wind weg en iedereen dobbert voor de startlijn in het rond. Dat kan zo niet en dus volgt het afbreeksein. We starten de Flitsen A opnieuw. Net voor het startsein draait de wind en in plaats van aan de wind starten de Flitsen ruime wind! Dat is niet normaal! Enfin, omdat de wind er volgens de golfjes op het water al weer aan zit te komen laat ik iedereen toch maar van start gaan.

Door het afbreeksein in de startcomputer de weg kwijt geraakt (ondergetekende, de programmeur van de startcomputer) had niet voorzien dat de computer hierdoor uit zijn programma zou lopen.

Het gevolg is dat de Schakels vervolgens drie maal uitstel krijgen omdat het vier minutensein niet wordt gegeven. @!#%^)#%)#@&!%!@

Met excuses aan de zeilers gaan uiteindelijk de Schakels om 14:20 van start.

De vierde wedstrijd wordt door iedereen uitgezeild het geen gezien de wind een wonder mag heten.
(Later lees ik op internet dat de 12 Voets Jollen op de Goingarijpster Poelen op zondag helemaal niet hebben gevaren)

Na het verwerken van de uitslagen vertrekken we richting de Drie Zwaantjes voor de prijsuitreiking en komt er aan dit enerverende weekend weer een einde.

Met dank aan alle vrijwilligers en met speciale dank aan Marcel, onze havenmeester, die weer veel zaken fantastisch had voorbereid.

Jan Spijkerman, wedstrijdleider vanaf het startschip.

De uitslagen (tijdelijke vermelding)

Wedstrijdverslag Nederlands Kampioenschap Sprint in de Valkenklasse 2017

Het meer wat door de Gebroeders van der Lee keurig vrij gemaakt van baggerbakken en het uitgangspunt was dat er zonder problemen kon worden gezeild in het gedeelte van het meer oostelijk van de Scharsterrijn.

Het donker blauwe gedeelte van het meer was nog niet op een diepte van 2.30 maar hier is Van der Lee nog bezig met zijn werkzaamheden, echter de diepte aldaar was minimaal de oude diepte van het meer en dus geen probleem met een Valk -heeft een diepgang van 80 cm- om te varen.

Wij zochten zaterdagmorgen een plekje op het meer en kregen al voor de wedstrijd signalen dat er minimaal twee valken fors aan de grond waren gelopen. De fokkenist die in de trapeze hing werd “gelanceerd” richting de voorstag, dus dit was ook niet een kleine richel.

Na deze constatering hebben wij noodgedwongen -om geen verder risico te lopen- het hele veld moeten verplaatsen naar een voor ons ongunstigere locatie meer naar het oosten.
Het gevolg van deze move was dat bij de eerste wedstrijd de targettime van 15 minuten bij lange na niet werd gehaald. De eerste valken schoven al na 7 á 8 minuten over de finish.

Na deze constatering besloten we het ruimewindse rak van boei 1 naar 2 aan te passen en de
Valken boven de ondiepe plekken langs voorbij deze locatie weer naar beneden te laten varen.

Hiermee wordt de targettime weer een beetje verlengd al blijft het lastig om met de baan over de korte zijde van het meer de gewenste targettime te halen.

Zondagmiddag om 12:30 kwamen wij terecht aan de oostzijde van de put van Krul. Bij Hette brak zijn roerborgpen, dus zijn houten roer wat misschien 70 cm diepgang heeft is daar op een obstakel geknald en omhoog gekomen. Na een korte noodreparatie achter het startschip konden we beginnen met de 10e wedstrijd van het weekend.

Dit blijkt nog knap lastig te zijn, vlak voor de start gaat de wind 30-40 graden om en de rattestaart moet er in. Ik besluit even te wachten wat de wind gaat doen. Iedere keer als er een donkere wolk verschijnt, trekt de wind om. De keuze om te wachten of om de hele baan te gaan aanpassen blijft een lastige keuze. Soms heb je alles verplaatst en gaat daarna de wind weer terug!

Enfin, uiteindelijk lukt het om na ca. een half uur vertraging te starten. We constateren 4x een OCS en één van de valken keert terug om zijn fout te herstellen. De anderen varen door.

De meeste starts gaan uitstekend, alleen op zaterdag komt twee maal de U vlag tevoorschijn.

Verder kunnen we met de P vlag vrijwel alle wedstrijden gestart krijgen. De meningen om nog wel met de P of direct met de U vlag te starten zijn wat dat betreft nog niet éénduidig.

Zondag tegen half drie finishen we de laatste valk van de 12e wedstrijd van het weekend en
Iedereen vertrekt richting de haven waar Marcel al weer paraat staat om de meeste valken uit het water te tillen.

Iets over vieren beginnen we met de prijsuitreiking met op de

1e plaats Hette van der Zwaag en Johan Weissenbach
2e plaats Menno Huisman en Marcel van der Kooi
3e plaats Freak Zandstra en Runo Jansen.

Al met al weer een prachtig weekend met een mooie wind en zonnig weer.
Jan Spijkerman vanaf het startschip

Zoals bij elke zeilwedstrijd gaat het meestal over het weer en in het bijzonder over de wind.

Zaterdag was er een mooi windje en konden we 5 korte wedstrijden van elk ongeveer een half uur starten.
Zondag een heel ander verhaal, Grauw weer, miezerregen en minimaal wind uit uiteenlopende richtingen.
Vier keer de complete baan aangepast en als we er weer klaar voor waren kakte de wind weer in.

Hein Ruyten Trofee 2016

Hein Ruyten Trofee 2016

Uiteindelijk zondag om 12:30 uur besloten dat het er niet in zat en N boven A gehesen (geen wedstrijden meer vandaag)

Met een deelnemersveld van 37 Ynglings toch een spannende strijd.
In de kopgroep waren de winnaars bij elke wedstrijd weer anderen.
Zaterdag na de wedstrijden voor de deelnemers een steigerborrel met hapjes
(wij moesten helaas echter de uitslagen verwerken en misten daardoor dit samenzijn!)
Enfin, in de Drie Zwaantjes was het nadien gezellig toeven en de barbecue smaakte uitstekend.

Dit was voor de KWV Langweer de laatste wedstrijd van het seizoen.
Veel dank aan alle vrijwilligers die onmisbaar zijn voor de vereniging.

Jan Spijkerman vanaf het start/finishschip.

De wind, hoe komt het met de wind, weinig of geen wind, de diverse weer app’s raadplegen
en dan nog steeds geen enkele zekerheid wat het nu gaat worden.

Enfin, vrijdag gaat het beginnen. Met de nodige voorbereidingen en het maken van het programmaboekje met daarin de wedstrijdbepalingen en nieuwe banen / vlaggenkaarten
vertrek ik richting De Drie Zwaantjes. Tegen negen uur komen de diverse zeilscholen binnen en om half tien beginnen we met het verstrekken van de benodigde spullen, vlaggen, banenkaart, bootnummers, programmaboekje en dergelijke.

Buiten ons zicht gaan de zeilscholen naar de haven op zoek naar hun polyvalk om deze wedstrijdklaar te maken. Er wordt flink geschrobd en geboend om de onderkant van de boot toch vooral maar lekker glad en schoon te krijgen.

Mooi is dat er dit jaar zeilscholen bij zijn die nog niet eerder aan de N.Z.K. hebben deelgenomen.

Zaterdagmorgen verzamelen we ons in de verenigingshaven en maken het startschip klaar voor gebruik. Wij vertrekken richting palaver en het startschip zoekt een plekje op het meer.

5 minuten later als gepland valt het eerste startschot en met een pauze van 5 minuten vertrekt ook daarna de tweede groep. Ruim een uur later beginnen we met finishen. Als er 10 valken zijn gefinisht laat de wind het helemaal afweten. Nog 54 valken dobberen stuurloos op de spiegelgladde Langweerder Wielen. We besluiten de wedstrijd af te breken, hoe sneu ook voor de gefinishte boten maar dat is richting de anderen wel zo eerlijk. Helaas gebruik ik de verkeerde vlag N boven A
en dat geeft aan dat er vandaag verder geen wedstrijden meer zullen worden gezeild!

Dat was echter niet de bedoeling en we varen met de speedboot bij iedereen langs om aan te geven dat we toch wel voornemens zijn om vandaag nog verder te zeilen.

De Nederlandse Zeilschool Kampioenschappen 2016 - Geen wind

Geen wind!

Het lukt zaterdag uiteindelijk om drie uur, na lang wachten op wind, om weer opnieuw te beginnen met de wedstrijden. De tweede startserie volgt om kwart over vier en met het vooruitzicht dat er zondag waarschijnlijk weinig tot geen wind te verwachten is besluiten we om ook nog een derde wedstrijd te varen. Deze 3e race start om 17:40 uur. De Drie Zwaantjes wordt ingeseind dat het eten met een uur moet worden uitgesteld en tegen 19:00 uur zijn we klaar voor vandaag.
Dat is maar goed ook, het begint in deze tijd van het jaar al weer behoorlijk vroeg donker te worden.

Ik kruip achter de laptop om de punten te verwerken en om de gold- en silverfleet te bepalen.
Tussen de bedrijven door krijgen we een meer dan heerlijke maaltijd voorgeschoteld die door velen met complimenten richting de kok wordt opgepeuzeld.

Ik vertrek huiswaarts maar de zeilinstructeurs / instructrices gaan er nog een gezellige avond van maken. Zondagmorgen hoor ik dat de festiviteiten tot een uurtje of half vijf zijn doorgegaan.

Zondagmorgen waait het van geen meter, je kunt je haren wel kammen in de spiegeling van het meer! Iedereen blijft aan de kant en we wachten op wind.

Zoals voorspeld begint het tegen 12 uur iets te waaien. Nadat we dit een kwartiertje hebben aangezien waarschuwen we de zeilers dat we toch nog gaan varen.

We starten de eerste groep om13:25 uur maar moeten vervolgens 6 minuten later de wedstrijd al weer afbreken omdat de wind volledig aan het draaien is. De bovenboei is opeens bezeild.

Alle boeien gaan weer uit het water en het startschip vertrekt naar een ander plekje.
De boeien worden weer op hun nieuwe plek gepositioneerd en 13:55 gaat de goldfleet van start.
Het wordt nog wel erg spannend. Als er bij deze groep een algemene terugroep noodzakelijk zou zijn geweest dan hadden we een groot probleem gekregen!

In de wedstrijdbepalingen was aangegeven dan er zondag na 14:00 uur geen waarschuwingssein meer mocht worden gegeven. Het waarschuwingssein van de silverfleet klonk om 14:00 uur en dus kon er gelukkig nog net geoorloofd gestart worden.

Dat was wel heel erg spannend en op de valreep.

Zoals we deze twee dagen wel gewend waren geworden liet de wind het ook deze laatste wedstrijd weer bijna afweten. De wind draaide 180 graden en de benedenboei werd opeens een bovenboei.
Gelukkig hadden we net besloten om de wedstrijd dan maar in vredesnaam te gaan afkorten.
De goldfleet finishte in de outerloop baan en de silverfleet bij de innerloop baan.

Op twee boten na lukte het om binnen de tijdslimiet van 20 minuten alle boten over de lijn te krijgen.

Door al deze toestanden konden we pas tegen half vier gaan lunchen!

Na het nodige rekenwerk en het opruimen van de spullen konden we tegen half zes beginnen aan de prijsuitreiking.

Al met al een zeer enerverend weekend met blije zeilscholen die voor de 23e keer in Langweer streden om de overwinning.

Alle vrijwilligers en mensen van De Drie Zwaantjes, bedankt voor dit mooie weekend.

Jos & Jan Spijkerman vanaf het startschip

Open zeilwedstrijden Langweer 2016

Met 89 inschrijvingen beginnen zaterdagmorgen om halfelf voor de 158e keer de open zeilwedstrijden van Langweer. Het is prachtig weer met een mooie wind 3 a 4 Beaufort.

KWV Langweer

De aannemer van de baggerwerkzaamheden op De Langweerder Wielen heeft keurig ruimte vrij gemaakt door de baggerschepen en leidingen achter de verboden in de varen tonnen te leggen.

Zondagmorgen is het allemaal even wat anders, de dag begint om halftien met dreigend onweer. Er wordt besloten de zeilers maar aan de kant te houden en dat lukt. Een enorme regenbui trekt over het meer en iedereen zoek een droog heenkomen.

Na beraadslaging van diverse weers-apps komen we tot de conclusie dat en nog meer onheil in aantocht is en besluiten in elk geval te wachten tot halfeen met het starten van de kleine BM-ers.

Dat pakt allemaal wonderbaarlijk goed uit, tegen twaalf uur begin de wind terug te komen en naarmate de middag vordert steeds meer toe te nemen. Tegen het eind van de wedstrijd waait het windkracht 5. De derde wedstrijd van het weekend wordt dan toch nog een mooie strijd.

Net na vijf uur begint de prijsuitreiking in De Drie Zwaantjes, de kroeg waar het volgens de overlevering 157 jaar geleden allemaal is begonnen.

Jan Spijkerman

Wedstrijdleider
KWV Langweer

NK Flits 2016

Nadat de Flitsen in 2011 ook al eens een Nederlands Kampioenschap in Langweer hebben gezeild was het dit jaar opnieuw zo ver. In het najaar van 2015 worden wij benaderd met de vraag of er bij de KWV Langweer een mogelijkheid bestaat om op 16, 17 en 18 juli opnieuw het NK Flits te organiseren.
NK Flits 2016

In verband met de baggerwerkzaamheden op de Langweerder Wielen gaan we eerst uitzoeken welke hinder we van deze werkzaamheden zouden kunnen verwachten. Na wat aanpassingen van de betonning op het meer en goed overleg met de uitvoerende partij is het gelukkig geen probleem om het meer grotendeels te kunnen gebruiken.

De eerste maanden van het jaar worden gebruikt om de aankondiging en de wedstrijdbepalingen gestalte te geven. Goedkeuring voor het NK wordt aangevraagd bij het Watersportverbond en aansluitend ook verkregen. De Drie Zwaantjes wordt door de Flitsclub benaderd omdat zij graag op zondagavond willen barbecuen met de ouders en deelnemers.

De week voor het evenement worden de weersvoorspellingen door mij goed in de gaten gehouden. Merkwaardig dat de ene zender windkracht 3 Bft en de ander 5 Bft voorspelt.

Enfin, het komt toch altijd zoals het komt en zaterdagmorgen als we na het palaver met de vrijwilligers en aansluitend het palaver met de zeilers het meer op gaan staat er een mooie wind uit het westen. Dat is voor de Langweerder Wielen de meest perfecte wind omdat er zo een mooi lang kruisrak kan worden uitgezet. Ook de lengte van de startlijn (bij 50 flitsen tussen de 250 en 300 meter) kan bij deze wind met wat passen en meten precies worden gehaald.

De eerste start om 12:00 uur gaat nog niet helemaal goed, teveel Flitsen over de lijn bij het pin-end en dus wordt het een algemene terugroep. Vrijdagavond voor het weekend heb ik de wedstrijdbepalingen nog maar eens kritisch doorgenomen en daarbij kwam ik er achter dat de U-vlag niet in de bepalingen stond. Dat was niet heel handig en dus een mededeling hierover gemaakt. Jammer, maar dat hield wel in dat deze mededeling zaterdagmorgen vóór 09:00 uur op het mededelingenbord moest worden opgehangen en derhalve ondergetekende toch nog weer eerder als gepland zijn bed uit moest. Ook moet er bij een mededeling een vlag worden opgehangen en dus eerst op zaterdagmorgen naar de haven om de L-vlag op te halen.

Na de eerste start was het maar wat fijn dat ik dit alles toch nog maar voor elkaar had gemaakt. De herstart werd al meteen een start met de U-vlag die in de bepalingen als volgt wordt gedefinieerd :

Wanneer vlag U als voorbereidingssein is getoond, mag geen deel van de romp, bemanning of uitrusting van een boot zich bevinden in de driehoek die gevormd wordt door de uiteinden van de startlijn en het eerste merkteken, gedurende de laatste minuut voor zijn startsein.

Wanneer een boot deze regel overtreedt en is geïdentificeerd, moet hij uitgesloten worden zonder verhoor, maar niet als de wedstrijd opnieuw wordt gestart of overgezeild.

Dit wijzigt regel 26 RvW, wedstrijden starten, en A5. Wanneer vlag U als voor bereidingssein wordt gebruikt is regel 29.1 RvW, individuele terugroep, niet van toepassing. De score afkorting voor een vlag U straf is UFD. Dit wijzigt regel A11 RvW scoringafkortingen.

Het gebruik van de U-vlag heeft meestal een zeer afstotende werking op de lijn die dan ook heel ruim wordt gemeden door de zeilers.

De aansluitende tweede start om 13:10 uur eindigt met een individuele terugroep.

De derde wedstrijd om 16:00 uur met de P-vlag (na de pauze) gaat perfect. Een schone start.

De laatste wedstrijd van zaterdag kunnen we om 17:00 starten, helaas weer met een algemene terugroep.

Op zondag en maandag blijven we starten met de normale P-vlag en ik vind dat de Flitszeilers er gedurende het hele weekend gemiddeld prachtige starts van maken. Mooi en scherp achter de lijn. Wat dat betreft nog wel iets om trots op te zijn. In het verleden stonden de Flitsen bij mij wel bekend om hun zogenaamde dip-starts. Dat wil zeggen dat men in de laatste minuut voor de start boven de startlijn vaart en net voor het startsignaal snel achter de lijn dipt om vervolgens zo snel als mogelijk aan de wedstrijd te beginnen.

Zaterdag goed weer om de zeilen met wat minder zon als voorspelt. Zondag en maandag ook weer goede wind uit de juiste richting en met volop zon. Een fantastisch weekend met een heleboel blije kinderen en ouders en wedstrijdcomitéleden.

Zondag een heerlijke barbecue en een twee-mans-bandjen die bij mij in elk geval er voor zorgde dat ik niet weg kon komen door de mooie bekende en opzwepende nummers.
De sfeer zat er al na een paar nummers goed in.

Zondag, na nog drie wedstrijden volgt om 15:00 uur de prijsuitreiking. De plaatselijke favoriet weet met als resultaat een 1, 5, 3, 1, 1, 1, 4, 2, 1, 2 en een 8 de overwinning overtuigend te behalen. Gefeliciteerd Timo Engelsma en Coen Bijlsma met dit prachtige resultaat.

Terug kijkend op een prachtig lang weekend dank ik alle vrijwilligers en betrokkenen.

Jan Spijkerman vanaf het startschip.

KWV LangweerAls ik het nu nazoek dan zijn we al op 22 december 2015 begonnen met de voorbereidingen voor het kampioenschap. Hette en Piet van der Zwaag en ondergetekende zijn toen bij elkaar gekomen om de Notice Of Race (NOR) en de Saling Instructions (SI) voor te bespreken.

Voordat alles op papier staat, daar gaat wel enige tijd en het nodige overleg overheen.

Het Watersport Verbond wil graag vóór 1 februari weten welke Nederlandse Kampioenschappen op de kalender komen en de NOR moet minimaal 8 weken voor het evenement en de wedstrijdbepalingen minimaal 6 weken voor het evenement ter goedkeuring worden opgestuurd naar het Watersportverbond. Er volgen dan eventueel nog wat verbeteringen en dan kunnen de NOR (aankondiging) en SI (wedstrijdbepalingen) worden vrijgegeven.

In verband met de baggerwerkzaamheden op de Langweerder Wielen ben ik in maart al aangeschoven bij het overleg met de aannemer van deze werkzaamheden. Omdat dingen niet gingen zoals we met elkaar afspraken heeft het in orde krijgen van mijn wensen ook nogal wat tijd en inspanning en *&%_!)%^!#%^)!@$(^ gekost.

Gelukkig waren de hoofdlijnen van mijn wensen op ons Valkenweekend eindelijk voor elkaar en konden we beschikken over het grootste gedeelte van het meer.

Ruim een week voor het weekend van 21 en 22 mei geeft Windguru windkracht 6 á 7 aan!
Dat is niet echt wenselijk, boven 25 knopen wind (± windkracht 6) wordt er niet gezeild.
Gelukkig wordt het allemaal wat beter naarmate het weekend dichterbij komt. Uiteindelijk wordt er windkracht 4 met vlagen 5 voorspelt. Daar is prima mee te zeilen.

Zaterdagmorgen verzamelen we ons om 08:30 uur in de nieuwe botenloods van de KWV Langweer. Het is voor mezelf wel spannend omdat ik in opleiding ben voor erkend wedstrijdleider. In 2015 heb ik hiervoor al de GWO cursus (Gevorderde Wedstrijdorganisatie)
met goed gevolg doorlopen maar daarmee mag je nog niet zelfstandig bijvoorbeeld een Nederlands Kampioenschap organiseren. Daar is nog meer voor nodig en dus is Beer van Arem vandaag ook van de partij om mij te beoordelen en tevens in te grijpen mocht dat nodig zijn.

Na het palaver voor de vrijwilligers vertrekken we richting de boeienloods van de KWVL en zorgen ervoor dat alle benodigde spullen aan boord van het wedstrijdschip komen. Ook de boeien en overige toebehoren gaan naar de boeienboot, de rescueboot en de volgboot.
Half tien is er palaver voor de zeilers en ik geeft daarbij uitleg over de situatie op de Langweerder Wielen met betrekking tot de baggerwerkzaamheden. Iedereen heeft goed geluisterd want later –op het meer- wordt er nagenoeg niet in het verboden gebied gevaren.

Wel komt er natuurlijk weer een provincie en/of politieboot controleren of we wel de juiste papieren hebben en dat de piloot van de speedboot wel beschikt over een vaarbewijs en of hij wel het dodemanskoordje om heeft. Gelukkig gaat dat allemaal goed en kunnen we een plekje op het meer gaan zoeken. Na drie keer verkassen liggen we uiteindelijk toch op een mooi plek en kunnen de startlijn ook bij eventuele winddraaiingen nog vrij van de vaargeul aanpassen.

We hebben een streeftijd van 15 minuten voor de wedstrijden en het lukt aardig goed om de eerste wedstrijd in de buurt van de streeftijd te varen. Dat is altijd wel spannend, zeker als de wind niet erg constant is. Enfin ook de twee volgende wedstrijden verlopen voorspoedig.
Uitstel en algemene terugroepen buiten beschouwing gelaten weliswaar. Ook de wedstrijden na de middag gaan vlotjes en tegen vier uur zijn de zes wedstrijden van zaterdag afgerond.

Ik verwerk de uitslagen en daarna gaan we bij “De Drie Zwaantjes” gezellig met elkaar barbecuen. Het is prachtig weer en in tegenstelling tot de voorspellingen ook nog droog en warm geworden. Een heerlijke zomeravond.

Tijden dit samenzijn wordt de Ed Hoppe prijs uitgereikt aan Reinard Mulder die bij elke Valkenweekend samen met zijn vrouw bijdraagt aan een prachtig en historisch weekend.
De Ed Hoppe prijs wordt jaarlijks uitgereikt aan personen die zich op een bijzondere manier hebben ingezet voor de Valkenklasse. De Ed Hoppe prijs is ingesteld in 1971.

De wedstrijden van zondag is een geheel ander verhaal. Tijdens de dag draait de wind uiteindelijk wel 180 graden. Als we willen starten moeten we uitstellen omdat de wind in de laatste minuut voor de start 45 graden draait ten opzichte van de startlijn. We verkassen het startschip en alle boven- en onderboeien regelmatig gedurende de dag. De boeienboot doet de bovenboeien en de rescue doet de startlijn en de gate. Dat gaat allemaal zeer voorspoedig en als we dat weer klaar zijn voor de volgende start draait de wind weer. Grrrrrrrrr………..

Even na twaalf uur zijn de wedstrijden 7, 8 en 9 gevaren. Dat is 2½ uur voor drie wedstrijden van elk ongeveer een kwartier! Daardoor komen we wat in de knoei met de middagpauze.
Dan toch maar even uitstel zodat de zeilers nog wel even naar de kant kunnen.

Om één uur gaan we weer starten, althans dat was de bedoeling. De valken verlaten de haven en sukkelen bijna zonder wind richting het startschip. De molens rond het meer komen tot stilstand en op het startschip proberen we Piet Paulusma te verbeteren door te proberen te voorspellen of er nog wind zal gaan komen. Ik denk dat er geen wedstrijden meer inzitten maar Beer van Arem besluit om het toch nog maar even aan te zien. Windguru en ook andere sites worden geraadpleegd maar daar wordt ook nog niet echt wind voorspeld.

Tot ieders grote verrassing komt er drie kwartier wachten toch nog wind opzetten.
Om 14:00 uur kunnen we weer los en varen de boten wedstrijd 10. Aansluitend kunnen ook nog de overige twee wedstrijden gevaren worden zodat we de 12 geprogrammeerde wedstrijden voor het weekend gewoon kunnen uitvaren. Nou ja gewoon, bij de laatste wedstrijd waait het zo hard dat de eerste valk (de 753 van Hette en Folkert) met 12 minuten en 17 seconden over de finishlijn stuift.

Hij is dan winnaar van het Nederlands Kampioenschap Sprintwedstrijden in de Valkenklasse en al op het water geven we hem ook vanaf het startschip een heel lang geluidssignaal.

Jan Spijkerman vanaf het startschip.

Een dikke wind, dat is wat me op het palaver van zaterdagmorgen nog goed is bijgebleven.
Sieb Bandstra heeft ‘s morgens weer een prachtig peteer met als emotioneel moment het overlijden van Jildau Lageweg, dochter van Rene Lageweg die sponsor is van het Skûtsje Gerrit de Vries.
We houden een minuut stilte en zullen straks op 10 minuten voor de start gaan “Nokken”
Dat doen we anderhalf uur later nogmaals bij de B-poule.

Als we na het palaver het meer op gaan om een plekje te zoeken is het met de betonning van de baggerwerkzaamheden best wel lastig om de juiste positie voor het startschip te vinden.

Vrijdagmiddag als we toch maar even op het meer gaan kijken hoe de zaak er voor staat besluiten we al om niet met de normale 8 wedstrijdbanen te gaan varen, maar om in plaats daarvan met een
Olympische baan te gaan varen. Voor kinderen is dit de appelflap – frikandel baan. Eerst een driehoek om drie boeien en daarna op en neer naar de boven- en onderboei enzovoort.

Om halftien waait het nog windkracht 6 met uitschieters richting windkracht 7 Bft.
De uitstelvlag gaat er in en de Skûtsjes blijven op een enkeling na aan de kant.
O.a. de Singelier maakt nog een slag maar vertrekt al spoedig weer richting de haven.

De familie Lageweg is inmiddels ook achter het startschip gaan liggen om het “Nokken” van dichtbij mee te kunnen maken. Dat is denk ik een ontzettend emotioneel moment voor de familie.

Het loopt allemaal anders omdat de wind maar niet wil afzwakken. De voorspellingen voor de rest van de dag zijn ook al niet veelbelovend en dus wordt er na overleg besloten de wedstrijden voor vandaag af te gelasten.

Skûtsjesilen Langwar 2016

Laatste groet en eerbetoon aan Jildou Lageweg.

Zondag gaan we met een mooie wind het meer op en zoeken een plekje. Om 10 voor halftien klinkt er een luid hoorn signaal over het hele meer en alle Skûtsjes laten hun gaffel een stuk zakken als laatste groet en eerbetoon aan Jildou Lageweg. Hier moet je wel even van slikken.
Een minuut later klinkt er weer een signaal en alle gaffels worden weer gehesen. Om half tien valt dan het eerste startschot (in ons geval geluidssignaal) en de A-poule begint met hun eerste wedstrijd.
Na ca. 50 minuten gaat Sieb beginnen met finishen bij de bovenboei en wij maken ons klaar voor de start van de B-poule die om 11 uur gaat beginnen. Dat lukt echter even niet, de uitstel komt er aan te pas en na wat aanpassingen van de baan kan ook de B-poule om kwart over elf van start.
Met een mooie wind zeilt deze groep ook een mooie wedstrijd en kan Sieb ze weer de bovenboei finishen. Hierna eten we met zijn allen aan boord van het startschip.

Er zijn echter een aantal protesten en dus moeten we deze eerst behandelen voordat ik de indeling in de kleine- en grote finale kan bekend maken. Nadat e.e.a. is afgehandeld beginnen we na de middag met de kleine finale. Op aanwijs van de Provincie zijn we na de middag met de baan naar een ander deel van het meer gegaan en het valt nog niet mee om de baan er weer naar tevredenheid in te krijgen. Enfin, om twee uur (met een half uur vertraging op de geplande tijd) gaat de kleine finale van start. Er staat een mooie wind en de strijd is spannend.
Met de laatste start van de dag – de grote finale- moeten we een individuele terugroep geven.
Sietse Broersma is te vroeg en heeft dat zelf goed in de gaten er keert terug achter de startlijn.
Ook een van de andere Skûtsjes keert terug om reglementair te starten. Door het gedrang bij de start was hij aan de verkeerde kant van de boei beland. Floriaan Zwart, Froukje Osinga en Jeroen de Vos wisselen tijdens de race regelmatig van positie en strijden voor de koppositie.
Tegen vier uur finishen we het laatste Skûtsje en gaan de uitslagen invoeren.
Na verwerking van de protesten kan ik de uitslagen uitdraaien en met weer een mooi betoog van Sieb besluiten we het weekend met de prijsuitreiking. Iedereen bedankt voor weer een prachtig weekend en graag tot volgend jaar op 22 + 23 april 2017.

Jan Spijkerman vanaf “De Dikkop”